Postado em 6/11/2008 12:13 por Gabriel Vituri
Hyundai Tucson FCEV es la alternativa para el consumo de combustibles perjudiciales a la naturaleza
Entre los innúmeros lanzamientos en el Salón de San Pablo de este año, existe uno que hay atraído decenas de miradas curiosas, mismo no siendo el design moderno y futurista su principal características.
Se trata del Hyundai Tucson FCEV, a un primero vistazo es un coche común. Sin embargo, estamos hablando del vehículo referencia en sostenibilidad.
La versión híbrida FCEV (coche eléctrico a Célula de Combustible) reúne en su sistema un motor eléctrico aliado a otro movido a célula de combustible que, trabajando juntos, generan 107 hp de potencia y llega a 145 km/h.
A pesar de no ser una máquina de “velocidad” como algunos “pseudos pilotos” lo dicen, el sistema es un intento de amenizar los impactos a la naturaleza por el aumento de número de coches en las calles.
La mala noticia es que la previsión más optimista es el coche llegar al mercado en 10 años. Esperamos que hasta el lanzamiento los problemas ya tengan sido eliminados.
Se trata del Hyundai Tucson FCEV, a un primero vistazo es un coche común. Sin embargo, estamos hablando del vehículo referencia en sostenibilidad.
La versión híbrida FCEV (coche eléctrico a Célula de Combustible) reúne en su sistema un motor eléctrico aliado a otro movido a célula de combustible que, trabajando juntos, generan 107 hp de potencia y llega a 145 km/h.
A pesar de no ser una máquina de “velocidad” como algunos “pseudos pilotos” lo dicen, el sistema es un intento de amenizar los impactos a la naturaleza por el aumento de número de coches en las calles.
La mala noticia es que la previsión más optimista es el coche llegar al mercado en 10 años. Esperamos que hasta el lanzamiento los problemas ya tengan sido eliminados.
